Lögin heimila Vegagerðinni að gera samninga við einkafyrirtæki um að fjármagna, byggja og reka sex tiltekin vegaverkefni, þar á meðal Hringveg norðaustan Selfoss, tvöföldun Hvalfjarðarganga og Sundabraut. Framkvæmdirnar má fjármagna með gjaldtöku af umferð um mannvirkin í allt að 30 ár eftir að þeim lýkur. Þetta er svokallað samvinnuverkefni milli hins opinbera og einkaaðila, þar sem einkafyrirtækið tekur að sér fjármögnun og áhættu af verkefninu og fær í staðinn rétt til að innheimta gjöld af þeim sem nota vegina.
This law authorizes the Icelandic Road Administration to enter into contracts with private companies to finance, build, and operate six specific road projects, including a ring road section northeast of Selfoss, expansion of the Hvalfjörður tunnel, and the Sundabraut road. The projects may be financed through tolls collected from traffic using these infrastructure projects for up to 30 years after completion. This establishes a public-private partnership model where private companies assume financing and risk in exchange for the right to collect fees from road users.