Andrés Ingi Jónsson spyr samgöngu- og sveitarstjórnarráðherra um áhrif þess að hækka hámarkshraða á vegum og breyta hraðamörkum í þéttbýli. Hann vill vita á hvaða vegakjörum hefur verið hugsað um að leyfa hærri hraða en 90 km/klst., og hvað myndu slíkar breytingar hafa mikil áhrif á – allt frá kolefnislosun og loftmengun til slysa, vegaslits og umferðarteppa. Svarið myndi gefa okkur betri skilning á kostum og göllum þess að leyfa hraðari akstur og hvort ríkisstjórn hefur rannsakað þessi áhrif með formlegum hætti.
Andrés Ingi Jónsson asks the Minister of Transport about the effects of raising speed limits on roads and changing speed limits in built-up areas. He wants to know which road sections have been considered for allowing higher speeds than 90 km/h, and what major impacts such changes would have – from carbon emissions and air pollution to accidents, road wear, and traffic congestion. The answers would give us a better understanding of the pros and cons of allowing faster driving and whether the government has formally studied these impacts.