Andrés Ingi Jónsson spyr samgöngu- og sveitarstjórnarráðherra tvær spurningar um flugvelli og flugrekstri. Í fyrri spurningu biður hann um upplýsingar um hve oft blindaðflug hefur verið heimilað við Reykjavíkurflugvell á síðustu fimm árum. Í seinni spurningu vill hann vita hve oft alþjóðaflug til Íslands hefur þurft að lenda á varaflugvöllum í stað aðalflugvallarins, sundurliðað eftir árum og flugvöllum. Þessar spurningar skiptast máli vegna þess að þær gefa innsýn í áreiðanleika og nothæfi flugvirkjanna okkar, og hvort við þurfum betri búnað eða aðra úrbætur. Svörin munu sýna okkur hversu oft flugvellir okkar standa ekki fyrir þeim kröfum sem gerðar eru til þeirra.
Andrés Ingi Jónsson asks the Minister of Transportation and Local Government two questions about airports and flight operations. In the first question, he asks how often blind landing procedures have been authorized at Reykjavík Airport over the past five years. In the second question, he wants to know how often international flights to Iceland have had to land at alternative airports instead of the main airport, broken down by year and airport. These questions matter because they reveal how reliable and functional our airports are, and whether we need better equipment or other improvements. The answers will show us how often our airports fail to meet the demands placed on them.