Smári McCarthy spyr dómsmálaráðherra um ákvarðanir Landhelgisgæslunnar um notkun H225-þyrla, þar með talið hvernig þær voru valdar, hvort farið var í alþjóðlegt útboð og hvaða fyrirtæki komu til greina. Hann vill einnig vita hvernig H225-þyrlurnar voru metnar til áhættu miðað við önnur flugfar, og hvað mikinn viðhaldstíma þær krefjast miðað við aðra þyrla, sérstaklega vegna þekktra gírkassavandamála. Þessi fyrirspurn skiptir máli vegna þess að hún varpar ljósi á hvort ríkið hafi tekið gáfu ákvarðanir um kaup á dýrum flugvélum og hvort kostnaður við viðhald sé óhóflega hár. Svörin myndu sýna hvort kjörin var bestu þyrlan fyrir verkefnið og hvort ríkið var góð ráðuneyti með peningana sína.
Smári McCarthy asks the Minister of Justice about the Coast Guard's decisions regarding the use of H225 helicopters, including how they were selected, whether an international tender was conducted, and which companies were considered as potential suppliers or lessors. He also wants to know how the H225 helicopters were assessed for risk compared to alternatives, and how much maintenance time they require compared to other helicopter types, particularly due to known gearbox problems with this model. This question matters because it sheds light on whether the state made sound decisions about purchasing expensive aircraft and whether the maintenance costs are unreasonably high. The answers would reveal whether the best helicopter was chosen for the job and whether the state spent taxpayer money responsibly.