Bergþór Ólason spyr samgöngu- og sveitarstjórnarráðherra um það hversu mikla pening ríkið hefur eytt og ætlar að eyða í nýjar vegaframkvæmdir á árunum 1999–2024. Hann vill vita nákvæmar tölur fyrir hvert ár, hversu stór hluti af ríkisútgjöldum fara í vegabæti og hvernig þessi framlög standa sig miðað við efnahag landsins. Þetta skiptir máli vegna þess að það sýnir hvort stjórnvöld leggja nægilegt fé í vegakerfið til að halda því við og bæta það. Svörin myndu gefa okkur mynd af því hvort vegaframkvæmdum er gefin forgangur í fjárlögum og hvort fjárfesting á þessu sviði hefur verið stöðug eða breytilega yfir tíðina.
Bergþór Ólason asks the Minister of Transport about how much money the government has spent and plans to spend on new road construction from 1999–2024. He wants exact figures for each year, what percentage of total state spending goes to roads, and how these investments compare to Iceland's overall economy. This matters because it shows whether the government prioritizes road infrastructure and whether road funding has been consistent over time. The answers would reveal whether road construction is a genuine policy priority and how road investment spending has evolved across the decades.