Andrés Ingi Jónsson spyr umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra um ákvarðanir stjórnvalda varðandi losunarheimildir og sveigjanleika innan loftslagssamninga. Hann vill vita hvers vegna Ísland hefur ákveðið að nýta sér sérstök sveigjanleikaákvæði sem gera ríkjum kleift að flytja losunarheimildir milli mismunandi kerfa, og hvort það sé til endurskoðunar. Fyrirspurnin snýst einnig um hversu miklar fjárkır og losunarheimildir myndu berast til flugrekenda án endurgjalds, og hvort ríkisstjórnin hyggist halda því áfram eftir árið 2026. Svörin myndu leita ljósi á hvort stjórnvöld séu að fórna tekjum og loftslagsmrkjum fyrir hagsmunum flugrekenda.
Andrés Ingi Jónsson asks the environment, energy and climate minister about government decisions regarding emission allowances and flexibility mechanisms within climate agreements. He wants to know why Iceland has chosen to use special flexibility provisions that allow countries to transfer emission allowances between different systems, and whether this decision is under review. The question also concerns how much money and emission allowances would go to airlines without charge, and whether the government plans to continue this after 2026. The answers would reveal whether the government is sacrificing revenue and climate targets to benefit airline operators.